彦控
客户案例 模拟训练 特种车辆训练

军方卫勤训练单位 — 山地履带车模拟训练平台

某军方卫勤训练单位采购彦控 2.5 吨级六自由度运动平台,用于高原山地履带车的战场救护模拟训练。

军方卫勤训练单位 — 山地履带车模拟训练平台
军方卫勤训练单位
客户
模拟训练
应用方向
特种车辆训练
专业小类
履带车模拟训练平台
交付范围
军工
行业
2024年8月
项目时间
国内
地点

项目概览

用三段信息快速判断项目背景、交付范围和现场应用结果。

项目背景
001

项目背景与约束

高原山地战场环境的卫勤训练长期面临一个难题: 真实的山地履带车颠簸 + 高原低氧 + 高强度救护操作三者叠加的训练场景, 无法在普通医疗模拟室复现。 传统平面化训练与真实战场环境差异巨大,训练效果难以转化为实战能力。
交付范围
002

彦控交付方案

彦控为客户定制 2.5 吨级大负载六自由度运动平台 YK-6DOF-2500KG, 上台面 3.6 m × 3.2 m 可承载完整履带车后舱模块。 俯仰 ±30°、滚转 ±25°、偏航 ±22° 复现山地履带车在颠簸地形上的真实姿态变化, 受训人员在真实运动环境中完成战伤救护操作训练。
现场应用
003

现场应用结果

系统按规格交付。训练单位获得"高原山地战场环境"的实验室复现能力, 受训卫勤人员可在标准化、可重复、可记录的环境中完成训练, 显著缩短从训练到实战的能力转化周期。

项目要点

这里保留与选型相关的项目范围、配置和交付信息。

YK-6DOF-2500KG
平台型号
2.5 t
额定载荷
3.6 × 3.2 m
上台面
俯仰 ±30°、滚转 ±25°
姿态行程

项目细节

补充选型关注点、配置说明、实施节点或现场应用信息。

训练场景约束

高原山地战场环境对卫勤救护提出了独特挑战:履带车在崎岖地形上的颠簸 + 高原低氧 + 紧迫救护时间窗,三者叠加形成无法用平面化训练复现的复合工况。

运动平台用于把姿态颠簸纳入训练流程,使受训人员在更接近任务场景的条件下完成救护操作。

载荷与尺寸边界

维度要求
承载内容完整履带车后舱模块(≈ 2 t)+ 受训人员(≈ 0.3 t)+ 医疗设备(≈ 0.2 t)
上台面尺寸履带车后舱内部完整复刻,需 3.6 × 3.2 m 大平台
姿态行程复现山地履带车真实颠簸:俯仰 ±30°、滚转 ±25°
加速度50°/s² 角加速度 + 1000 mm/s² 线加速度

配置参数

参数数值
型号YK-6DOF-2500KG
额定载荷2.5 t
上台面3610 × 3200 × 750 mm
俯仰±30°,10°/s,50°/s²
滚转±25°,10°/s,50°/s²
偏航±22°,10°/s,50°/s²
升降±90 mm
平移X/Y ±180 mm
电缸6 × YKC110-L400-B10F
电源三相 380V,27 kW

训练用途

  • 场景真实: 受训人员在真实姿态颠簸环境中完成救护操作
  • 可重复: 训练科目可参数化、可标准化、可重现
  • 可记录: 每次训练全过程数据可回放分析
  • 覆盖广: 高原 / 平原 / 海上等多种地形参数可切换

客户身份按合作约定匿名处理。

现场视频

现场部署与运行画面。

现场实拍

部署、调试、运行阶段的现场图。

军方卫勤训练单位 — 山地履带车模拟训练平台(现场实拍 1)
军方卫勤训练单位 — 山地履带车模拟训练平台(现场实拍 2)
军方卫勤训练单位 — 山地履带车模拟训练平台(现场实拍 3)
军方卫勤训练单位 — 山地履带车模拟训练平台(现场实拍 4)
军方卫勤训练单位 — 山地履带车模拟训练平台(现场实拍 5)
军方卫勤训练单位 — 山地履带车模拟训练平台(现场实拍 6)
军方卫勤训练单位 — 山地履带车模拟训练平台(现场实拍 7)

为您的项目匹配最适合的运动方案

联系工程师沟通选型,结合现场条件与安全边界评估方案路径