彦控
军工 行业方案

军用模拟训练 — 战伤救护、车辆驾驶、飞行训练

彦控为军用训练单位提供大负载六自由度运动平台,覆盖战伤救护车辆模拟、山地履带车驾驶训练、飞行模拟、动态射击训练等场景。已服务多家军方训练单位。

4
核心能力
3
推荐型号
3
服务客户
军用模拟训练 — 战伤救护、车辆驾驶、飞行训练
传统方案的局限

为什么需要新方案

  • 传统平面训练与真实战场环境差异大,难以转化为实战能力
  • 战伤救护、山地履带车颠簸等高强度场景在普通模拟室无法复现
  • 动态射击训练要求平台同时承载射手 + 武器 + 装备,对载荷与稳定性要求高
  • 训练任务保密,方案需要支持私有协议与封闭部署
彦控方案

我们如何解决

  • 大负载平台 1-3 吨级,支持整车 / 整舱 / 整机训练
  • 高保真路谱回放,准确再现山地履带车颠簸、舰艇摇摆、机动飞行姿态
  • 开放控制接口,支持私有协议定制,封闭部署
  • 整机交付(平台 + 舱体 + 视景 + 控制软件),从设计到调试一站完成

核心技术能力

为本方案保驾护航的关键技术能力

001

大载荷军用整机模拟

1-3 吨级承载救护车后舱、装甲车驾驶舱、舱段总成 — 整机姿态级训练

002

高动态路谱

GJB349 军用路谱、海况谱、机动飞行谱回放,加速度 ±0.6 g 以上

003

动态射击平台

6 DOF + 高刚度 — 复现真实射击工况,承载射手 + 武器 + 后坐力

004

封闭部署

私有协议定制、内网部署、本地服务、符合军用网络隔离要求

方案概述#

军用训练场景对运动平台的要求比民用更苛刻 — 大载荷、高动态、高保真、封闭部署

彦控为军方卫勤训练单位、训练机构、军工集成商提供从 1-3 吨级的大负载六自由度运动平台,覆盖战伤救护车辆模拟、山地履带车驾驶训练、飞行模拟、动态射击平台等核心场景。

典型应用#

战伤救护训练#

  • 救护车后舱模拟:1-2 吨载荷,整舱与运动平台直连
  • 颠簸路面 + 高原低氧 + 救护操作复合训练
  • 用于卫勤训练单位的战场救护转化能力培养

山地履带车 / 装甲车驾驶模拟#

  • 整车驾驶舱整体上平台:2-3 吨级
  • 山地颠簸、坡道、涉水路谱回放
  • 高原 / 寒区环境复合模拟

飞行模拟训练#

  • 训练级飞行模拟器 运动基座(区别于 FFS 全动平台)
  • 民航 / 通航 / 军用通用机型
  • 与视景系统 + 操纵装置 + 操纵感觉系统整机交付

动态射击训练#

  • 车载 / 船载 / 机载射击训练
  • 平台 6 DOF 模拟运载体姿态,射手在动态平台上瞄准射击
  • 替代纯静态靶场,提升实战射击能力

选型建议#

应用场景推荐型号载荷关键能力
战伤救护YKH6-M1-1.5 t高频颠簸路谱
山地履带车YKH6-L2-3 t大载荷 + 大行程
飞行训练YKH6-M / L0.6-2 t多自由度精动
动态射击YKH6-S / M0.15-1 t6 DOF + 高刚度

部署与保密#

彦控军用项目支持:

  • 完全离线 / 内网部署:本地服务、本地数据,符合军用网络隔离要求
  • 私有协议定制:通信协议、命令字段可按客户协议要求定制
  • 源代码 / 文档:按合同要求开放或本地化
  • 保密协议:遵循 GB/T 22080 等保密管理要求

已服务客户

3+ 真实项目落地

吉林普纳
军方卫勤训练单位
北京射击训练基地

常见问题

客户常问到的几个问题;如还有其他疑问,可直接联系工程师。

军用项目对网络与部署有特殊要求,能配合吗?
完全可以。彦控提供完全离线 / 内网部署方案,控制系统支持私有协议定制,源代码可按合同要求开放或本地化。所有交付均符合保密协议要求。
大载荷整车整机训练,平台规格如何匹配?
救护车后舱级训练通常 1.5-2 吨载荷(YKH6-M 或加大版),山地履带车 / 装甲车驾驶舱 2-3 吨级(YKH6-L 或定制)。具体规格按整机重量与车体尺寸出方案。
军用路谱、海况谱从哪里来?
彦控提供 GJB349 军用路面谱、CCS / IACS 海况谱内置库。客户可自行提供测试场实测谱(CAN / IMU 数据回放),平台精确再现。

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